Arbetsfordon-arkiv - Solberga station

Bromssträckor med tåg – visste du att…?

Om man kör ett X2000-tåg i 200 km/h och sedan behöver bromsa för att något händer på spåret så är bromssträckan från 200 km/h till stopp ca 1700 meter. På helt plan mark.

Ett godståg i 100 km/h har en bromssträcka på ca 1000 meter från 100 km till stopp.

Källa: ”Den svenska järnvägen” av Sven Bårström och Pelle Granbom, utgiven av Trafikverket.

Lägg därtill att när man väl hör tåget komma så är det i princip redan framme där man står…

Bild: Pixabay/Picudio

Victoria Bäckelie2022-09-26T16:38:59+02:002022-09-27|Arbetsfordon, Arbetsmiljö, Fordon, Infrastruktur, Järnväg, Lok, Lokomotor, Motorvagn, Säkerhet, Veterantåg|

Loket – vad är det?

Är det en arbetsplats eller ett arbetsredskap eller…?

Om vi läser i Arbetsmiljöverkets föreskrift ”Arbetsplatsens utformning (AFS 2020:1)” så är definitionen på en arbetsplats denna:

”En plats för arbete, inklusive förbindelseleder och personalutrymmen, till vilken en arbetstagare har tillträde under sitt arbete.

Arbetsplatser kan finnas både inomhus och utomhus och vara både stadigvarande och tillfälliga.”

I samma föreskrift kan vi dock läsa att föreskriften inte omfattar arbetsplatser i transportmedel.

Om vi då läser i föreskriften ”Användning av arbetsutrustning (AFS 2006:4)” så är definitionen på arbetsutrustning den här:

”Maskin, anordning, verktyg, redskap eller installation som används i arbetet.”

Vad är då ”användning”? Samma föreskrift definierar:

”Aktivitet med arbetsutrustning, som start och stopp, nyttjande, transport, montering, installation, demontering, reparation, ändring, service, rengöring och underhåll.”

Det ligger närmare till hands att loket alltså är arbetsutrustning snarare än arbetsplats.

Foto: Michael Carlsson, Solberga station AB

Victoria Bäckelie2022-08-19T11:39:01+02:002022-08-23|Ånglok, Arbetsfordon, Arbetsmiljö, Fordon, Föreskrifter, Lagar, Lok, Lokomotor, Motorvagn, Regler, Tåg, Veterantåg|

Många tåg

– Du, Michael Carlsson, konsult på Solberga station AB, det finns många olika sorters tåg. Hur många olika fordonstyper finns det i trafik ute på järnvägsnätet idag?

– Oj. Det går nästan inte att svara på, det beror på hur man vill definiera ”järnvägsnätet” och hur man vill definiera ”fordonstyp”. Den första grovsållningen kan ju vara att dela upp fordonen i lok, motorvagnar, personvagnar, godsvagnar och arbetsfordon av olika slag, för spårunderhåll eller andra tekniska behov. Alla fordon är i alla fall något av detta. För den som är intresserad av detta, finns en bok som regelbundet ges ut som heter ”Svenska lok och motorvagnar med personvagnar” med senaste upplaga från 2019. I den boken finns över 80 olika loktyper redovisade. Vill man veta mer, så skaffar man den boken. Den brukar ges ut i ny upplaga med några få års mellanrum.

Malin Björnell2021-11-29T20:16:41+01:002021-11-30|Arbetsfordon, Fordon, Godsvagn, Järnväg, Lok, Lokomotor, Motorvagn, Personvagn, Tåg|