MTO-kurs på gång

MTO – människa, teknik, organisation i samverkan – är ett område vi utbildar i. Under våren kommer vi också att publicera två öppna e-kurser på temat, en speciellt riktad till järnvägsbranschen och en generell för alla branscher. Håll utkik!

Härom veckan var Margareta Carlsson ute hos en av våra större järnvägskunder och höll kurs i MTO. Rolig och viktig insats! Vår kund har beslutat öka kunskap och systematik kring detta i hela organisationen. Klokt. MTO är inte enbart en samling analysverktyg eller en utredningsmetodik utan ett samlat synsätt på säkerhet – något som behöver användas både i arbetsmiljöarbete och säkerhetsarbete, oavsett bransch.

När bilden togs var delsystemet människan genomgånget och gänget var på grupparbete kring systemdelarna teknik och organisation (och återkom lite senare med många kloka tankar och idéer). Eftersom vi behandlar kundinformation konfidentiellt så får ni inte se en bild på våra kloka deltagare utan en del av kursledaren i stället.

 

 

Bild: Margareta Carlsson, Solberga station AB

Bromssträckor med tåg – visste du att…?

Om man kör ett X2000-tåg i 200 km/h och sedan behöver bromsa för att något händer på spåret så är bromssträckan från 200 km/h till stopp ca 1700 meter. På helt plan mark.

Ett godståg i 100 km/h har en bromssträcka på ca 1000 meter från 100 km till stopp.

Källa: ”Den svenska järnvägen” av Sven Bårström och Pelle Granbom, utgiven av Trafikverket.

Lägg därtill att när man väl hör tåget komma så är det i princip redan framme där man står…

 

 

 

 

Bild: Pixabay/Picudio

Tips för god arbetsmiljö vid truckservice

Vi på Solberga station AB samarbetar med Dendro Lyft AB som har 40-års erfarenhet av tillförlitliga lyftbockar för tunga fordon och industriella lyftlösningar. Mobila lyftanordningar, stationära lyftlösningar för tåg, takarbetsplattformar, hjulsvarvar och mycket mer.

Vi arbetar som underkonsulter åt Dendro Lift AB som utbildare inom truck, lyft, travers och fallskydd och arbetsmiljörelaterade frågor på dessa områden. På järnvägsområden runtom i landet finns gott om maskiner och teknisk utrustning av det slaget.

Idag vill vi slå ett slag för Dendro SS2 – en unik lyft för att skapa en säker och ergonomisk arbetsplats för service av stödbenstruckar/staplare.

Du behöver inte längre sitta i en låg obekväm arbetsställning för att serva en staplare, eller hissa upp den en med saxlyft vilket varken ger full stabilitet eller fri åtkomst till alla sidor. Istället kan du använda Dendros SS2-lyft.

Dendros SS2-lyft är specialutvecklad för att säkert, snabbt och enkelt kunna lyfta en staplare för enklare åtkomst av motor, batterier, bromsar och hjulupphängning. Lyften har tagits fram tillsammans med några av världens ledande truckleverantörer, vilket säkerställer att den uppfyller alla de krav som ställs för trygg och effektiv service av staplare och stödbenstruckar.

Kika på de här filmerna som både visar och ger information:
Dendros SS2 lyft – 2,5 min film inkl. information
Dendros SS2 lyft – 30 sek kortverion

 

2019-04-22T14:14:27+02:002019-04-23|Arbetsmiljö, Nyheter, Personsäkerhet, Truck och lyft|
Till toppen