Arkiv per månad: juni 2020

Hem/2020/juni

Nu ska ni få läsa lite mer om vår tågälskande konsult Kenneth Sörestedt

Han fick börja med att svara på frågan: Varför valde du att börja jobba inom järnvägen?

”Järnväg är den smartaste och mest energisnåla metoden att transportera på land, åtminstone över längre sträckor, för både person- och godstransporter.”

Han fick även svara på frågan vad han tycker är roligast med järnvägsbranschen?

”Fascinationen av att jag med bara handkraft kan rulla igång en godsvagn på 50 ton, detta på grund av det låga rullningsmotståndet mellan räls och järnvägshjul. Försöker man motsvarande med en lastbil på 50 ton lär man inte komma långt…”

Och till sist fick Kenneth svara på frågan varför han valde att börja jobba som konsult?

”I rollen som konsult får man mycket variation och man får se sig om i tillvaron. ”Omväxling förnöjer!”
(Varför tror ni man blev växlare? 
😊)”

2020-06-30T20:25:48+02:002020-06-30|Om oss på företaget|

Gemensam säkerhetsmetod

Inom järnvägen talar vi om CSM, Common Safety Method. Ibland om CSM-RA, Common Safety Method – Rail Applications.

CSM är en EU-gemensam säkerhetsmetod som ska tillämpas av alla järnvägsföretag för övervakning av företagets eget säkerhetsstyrningssystem. Varje järnvägsföretag, infrastrukturförvaltare och enhet som ansvarar för underhåll är ansvarig för att utföra övervakningsprocessen och ska säkerställa att åtgärder för riskhantering som vidtagits av deras entreprenörer också övervakas enligt denna förordning.

Det är europeiska gemensamma krav och arbetssätt för att skapa en god riskhantering på järnvägen. Övervakningen ska göra det möjligt att effektivt hantera säkerheten i järnvägssystemet under drift och vid underhållsverksamhet. Det ska också göra det möjligt att förbättra styrningssystemet när så är behovs.

Kraven kring CSM finner du i EU-förordningen EU/1078/2012, läs mer här.

2020-06-24T11:57:51+02:002020-06-24|Arbetsmiljö, Järnväg|

Under måndagen och tisdagen hade vi personalträff – över Teams

Vi som alltid jobbar digitalt och reser kors och tvärs över hela Sverige brukar normalt träffas fysiskt en gång i kvartalet under 2-3 dagar.

Viktiga träffar, då vi går igenom allt från interna angelägenheter (arbetsmiljö, administration, ekonomi, teknik…) till vår konsultroll, omvärldsbevakning, kompetensutveckling och verksamhetsutveckling såväl som socialt häng och kul aktiviteter.

Den här gången enades vi enhälligt om att inte genomföra en fysisk träff. Det blev därför en digital personalträff via Teams, där kan vi se och lyssna på varandra utmärkt bra också.
Det är en speciell vår detta, så vi närmar oss säsongsavslutningen på samma speciella sätt.

2020-06-16T16:06:46+02:002020-06-17|Om oss på företaget|

Järnvägsfrukost i september – boka in!

Den 25/9 är det dags nästa gång.
Då kommer bl.a. våra konsulter Margareta Carlsson och Michael Carlsson prata om nyheter i järnvägsreglerna som börjar gälla i höst avseende den mänskliga faktorn på arbetet. Viktigt både för dig som är chef och ledare och för dig som jobbar i branschen.
Kom gärna och ät frukost med oss.
2020-06-16T09:06:18+02:002020-06-16|Järnväg, Om oss på företaget|

Lär känna vår konsult Jonas Malmberg

Nu är det dags att vi ska lära känna vår konsult Jonas lite bättre. Han fick börja med att svara på frågan:
Varför valde du att börja jobba inom järnvägen?

”Man kommer till en punkt i livet då man börjar fundera på resten av yrkeslivet.
Efter ca 20 år inom verkstadsindustrin var det dags att börja planera…

Jag fick möjligheten att hoppa på ett utmanande jobb med ”tung” teknisk inriktning av en konsultande man i järnvägsbranschen.

’Om någon frågar, har jag redan gjort det’, var ett av hans uttryck.

Utmaningen bestod på flera sätt och gav mersmak.
Jag jobbade tillsammans med ett skönt gäng kollegor som fick mig att vilja fortsätta och utvecklas inom branschen.

Det utvecklas ständigt möjligheter på vägen till där man är idag, imorgon…. Ta dom!

Jonas fick även svara på frågan:
Vad tycker du är roligast med järnvägsbranschen?

”Det är kul med en bransch som består både av förnyelse och tung tradition som denna, ibland samtidigt.

Det är kul att stå bredvid och betrakta förändringar och ibland vara en del av den.
Det är kul att göra nya bekantskaper, både mänskliga och tekniska sådana.

Sa’ nån’ att man ska ha roligt på jobbet?”

Vi är glada över att Jonas har valt att jobba som konsult hos oss! Sen att han är en väldigt rolig person är bara en bonus.

2020-06-11T13:57:54+02:002020-06-11|Om oss på företaget|

Du irriterar mig…

Om man frågar folk efter exempel på besvärliga människor så tar det inte många sekunder innan förslagen kommer. Folk som är positiva eller negativa, högljudda eller tystlåtna, de som har kontrollbehov visavi de som aldrig tar ansvar…

Det är inte andra människor som irriterar oss – det är vi som irriterar oss, utifrån våra reaktioner på andra människor, hur vi tänker om andra människor… Oavsett hur andra människor agerar så är det vårt eget val om vi lägger energi på att irritera oss på dem.

Tre saker triggar oss:
1) Våra värderingar utmanas. Ex: vi anser det viktigt att man säger vad man tycker och inte ”gömmer sig bakom andra” och upplever att den tystlåtna gör det.

2) Något står i vägen för våra behov eller mål vi vill uppnå eller trycker på när det är något vi inte vill. Ex: vi vill ha god stämning på jobbet och irriterar oss på den vi upplever som negativ/som sänker stämningen. Ex: vi eftersträvar lugn och ro och någon trycker på och vill ha förändring.

3) Vi påminns om sidor hos oss själva vi inte tycker om eller om någon vi tidigare stött på och inte tyckt om/haft svårt för/med och inte bearbetat.

Så när vi irriterar oss på någon kan det hjälpa oss att spara energi om vi funderar över vad det är vi tänker som gör att vi irriterar oss…

Låter det vettigt?

2020-06-09T15:41:03+02:002020-06-09|Arbetsmiljö|

Grupputveckling hos Trafikverket.

För dig som är på Trafikverket finns nu möjlighet till grupputveckling, både för chefer och medarbetare.Till det finns även möjlighet till individuella insatser/coaching om det är kopplat till grupputveckling.
 
Trafikverket har upphandlat grupputveckling och KC Group är en av två aktörer som Trafikverket skrivit avtal med. KC Group är ett nätverksföretag som består av associerade samarbetspartners över hela Sverige.
 
Solberga station AB är en av dessa partners och vår Margareta Carlsson är en av coacherna i KC Groups team och därmed möjlig att avropa inom ramen för detta avtal.
 
Avtalet gäller Trafikverket nationellt. Du kan kontakta såväl din HR-avdelning som KC Group eller oss på Solberga station AB om du är intresserad av denna utvecklingsinsats.
2020-06-04T16:03:03+02:002020-06-04|Arbetsmiljö, Nyheter|

Vår verksamhetsutvecklare Michael Carlsson svarar.

Vi frågade vår verksamhetsutvecklare Michael Carlsson (som kan det mesta) varför han började arbeta inom järnvägen.

”Jag tillhör de där som alltid har gillat tåg. Som tvååring tvingade jag morsan att gå ner till staketet vid järnvägen söder om Älvsjö för att titta på passerande tåg.

Som trettonåring gick jag med i en förening och började jobba ideellt med veterantåg, mest av en slump, hade inget bättre för mig kan man säga.

Jag var mycket aktiv i ”ångloksvärlden” under 90-talet. Men det var aldrig min tanke att det skulle bli mitt levebröd. Det slumpade sig dock så att det ändå blev det, något som sedan dess har känts ”rätt”.

Efter att ha jobbat på ett oljeraffinaderi i 14 år kom jag att börja som radiolokoperatör i Hagalund. Här, alldeles i samma ögonblick som avregleringen delade upp SJ i flera olika bolag, gavs mängder av möjligheter att få pröva på mer avancerade uppgifter.

Jag blev trafikmästare, produktionsledare, olycksutredare, instruktör, arbetade med produktionsstöd i olika former, ett tag stod det trafiksäkerhetshandläggare och huvudlärare på visitkortet, innan jag gav mig ut i konsult-tillvaron.

Nu har jag hållit på med järnväg som yrke i snart 20 år, men järnväg ”överhuvudtaget” i nästan 40 år. Och jag som egentligen ville köra lastbil som pojk.”

2020-06-02T20:56:41+02:002020-06-02|Om oss på företaget|